Tag: свобода

Транспорт. 3.

Персональная составляющая

Не всякий понимает, что доход оценивается не размером зарплаты, а разницей между прибылью и убытками. В случае работы в городе, прибыль одна – зарплата. Зато убытков целый список – еда, проезд, налоги. Чего забыл? Время. Время на приготовление еды, на покупку, на проезд, на отдых. На работу. Море времени, меняемого на одну зарплату.

Проще говоря, доход человека есть зарплата минус время и энергия затраченая на работу, минус время и энергия затраченная на подготовку к работе. Если эта формула дает ноль, то можно считать, что тебе повезло, особенно если тебе нравится твоя работа. Получается безубыточное существование. Если результат вычислений оказался положительным, то ты выгодно продаешь свои навыки, а не существуешь.

Об эффективности работы я могу написать целую серию заметок, но к теме этой заметки это не имеет отношения. Точнее, имеет in a stub. Если рабочий день – обязанность, сокращение какого расхода дало бы больше личного времени? Расхода на доставку себя на рабочее место. Дайте рабочему идти на завод 5 минут вместо часа и он в свободный час напишет картину, изобретет велосипед и сходит на митинг, но кому это надо?

Тезисно:

Чем эффективнее транспортная система, тем эффективнее каждый житель города, следовательно эффективнее город.

Город, заполненный пробками, есть система достигшая стагнации. Затраты на доставку становятся слишком высоки. У таких городов не может быть полноценного будущего.

Еще?